Abril Verde — mês da conscientização da segurança e saúde no trabalho
Muitas pessoas, ao visitarem uma praia, costumam olhar o horizonte com o desejo de avançar e desbravar. Somos naturalmente atraídos pelo progresso, e o horizonte do mar possui um magnetismo que nos impulsiona a seguir adiante. Esse era o desejo de seiscentas pessoas, em 16 de abril de 1947, quando embarcaram no SS Grandcamp — um navio cargueiro abastecido com 2.300 toneladas de nitrato de amônio, que partia da cidade de Texas em direção à Europa. Juntas, elas carregavam a missão de contribuir para a reconstrução da Europa no pós-Segunda Guerra Mundial, mas, devido à ausência de uma tripulante essencial, a segurança, eles não desancoraram e perderam a vida.
Quando não há conhecimento dos riscos de acidentes, até mesmo elementos benéficos podem apresentar alto potencial de provocar lesões ou mortes. O nitrato de amônio é um fertilizante potente que seria utilizado para reerguer a agricultura da Europa após a guerra, mas também é altamente explosivo em condições de calor e confinamento. Por isso, a segurança não deve ser uma ferramenta reativa aplicada às consequências de acidentes, pelo contrário, ela precisa ser antecipativa e, no caso do SS Grandcamp, aliada à percepção de risco. Isso significa adotar medidas cautelares para que não seja necessário apagar incêndios constantemente.
Equipamentos não bastam, segurança tem um significado profundo
Quando não há conhecimento dos riscos de acidentes, até mesmo elementos benéficos podem apresentar alto potencial de provocar lesões ou mortes. O nitrato de amônio é um fertilizante potente que seria utilizado para reerguer a agricultura da Europa após a guerra, mas também é altamente explosivo em condições de calor e confinamento. Por isso, a segurança não deve ser uma ferramenta reativa aplicada às consequências de acidentes, pelo contrário, ela precisa ser antecipativa e, no caso do SS Grandcamp, aliada à percepção de risco. Isso significa adotar medidas cautelares para que não seja necessário apagar incêndios constantemente.
Ainda que especialistas tenham atuado na tentativa de assegurar a vida das pessoas e a integridade da carga, isso não foi o suficiente, pois uma série de erros críticos se sucedeu antes mesmo de todos embarcarem: não havia conhecimento sobre os impactos do amônio, o plano de armazenamento estava incorreto e não foram adotadas decisões conscientes, o que influenciou negativamente as iniciativas de lidar com o problema, subestimando o risco. O SafeStart é um programa de treinamento que prepara colaboradores para anteciparem riscos, inclusive por meio de TRECs (Técnicas de Redução de Erros Críticos) aplicadas ao contexto. No caso do SS Grandcamp, era crucial reconhecer o estado e descartar a complacência; perceber o ponto de ignição como sinal crítico; e reconhecer a linha de fogo.
Assegurar para avançar
Organizações que visam o futuro além da linha do horizonte, que buscam evoluir, estabelecer relevância e contribuir para o avanço do seu negócio e país, precisam ter consigo a segurança como âncora, lançando-a ao mar para estabilizar um incidente, mas sobretudo incorporada à rotina, presente em cada decisão. A segurança é a âncora que precisa ser recolhida para o interior do navio, uma vez que, sem ela, ficamos presos ao cais em vez de progredir rumo a novos horizontes.
Neste Abril Verde, mantenhamos a nossa mente voltada à prevenção. Com a SafeStart, é possível ampliar a conscientização sobre a segurança e saúde no trabalho, integrando esse cuidado à rotina.
